據(jù)美國(guó)媒體Leftlanenews12月12日?qǐng)?bào)道，大眾美國(guó)公司當(dāng)日宣布，邁克爾·霍恩(Michael Horn)將接替喬納森·布朗寧(Jonathon Browning)，成為大眾美國(guó)新任首席執(zhí)行官。
布朗寧因個(gè)人原因離職并將返回他的故鄉(xiāng)英國(guó)。 霍恩已經(jīng)為大眾效力了24年，從2009年起主管大眾汽車全球售后服務(wù)。此前，他帶領(lǐng)該品牌在歐洲的銷售團(tuán)隊(duì)。
布朗寧曾擔(dān)任福特和通用公司的高管，2010年就任大眾美國(guó)CEO。在他的任期內(nèi)，2011年大眾汽車的銷量增長(zhǎng)了23%，2012年增幅達(dá)到30%。
然而，2013年的前11個(gè)月內(nèi)，大眾汽車在美國(guó)的銷量下降了5%，僅售出37.3689萬(wàn)輛。而在同一時(shí)期，美國(guó)車市銷量增長(zhǎng)了8%。這一數(shù)字和大眾汽車2018年年銷量80萬(wàn)的目標(biāo)差距甚遠(yuǎn)。
隨著低價(jià)車型的推出，捷達(dá)和帕薩特轎車美國(guó)銷量明顯超過(guò)了以前的車型。大眾汽車也在逐步推出相似的跨界車，一些分析師認(rèn)為，這是大眾汽車想實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)的關(guān)鍵。 大眾汽車公司拒絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)層的變化作任何評(píng)論。
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戰(zhàn)略與規(guī)劃
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技術(shù)路線、技術(shù)平臺(tái)與產(chǎn)品平臺(tái)規(guī)劃
組織管理
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體系流程
打造高效研發(fā)體系
產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)流程與工具
核心技能
成功的產(chǎn)品經(jīng)理技能修煉
研發(fā)項(xiàng)目管理
產(chǎn)品需求分析與需求管理
系統(tǒng)化項(xiàng)目管理能力實(shí)訓(xùn)
創(chuàng)新工作坊
產(chǎn)品創(chuàng)新工作坊（四課程，詳見(jiàn)下表）
職業(yè)創(chuàng)新能力訓(xùn)練工作坊
創(chuàng)新思維與技能解決工作坊
關(guān)鍵實(shí)踐
TRIZ理論與實(shí)務(wù)高級(jí)班
質(zhì)量功能展開(kāi)QFD訓(xùn)練班
敏捷研發(fā)項(xiàng)目管理（SCRUM master）
微創(chuàng)新-互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的最佳創(chuàng)新實(shí)踐
《全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)下的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》
《低碳經(jīng)濟(jì)下的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》
《企業(yè)戰(zhàn)略管理》
《生產(chǎn)運(yùn)作管理》
《供應(yīng)鏈與物流管理》
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2014-03-20 10:42:03